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TY320和TY220型推土机系列产品有完全相似的变速器，只是放大了几何尺寸。TY160型推土机变速器，离合器的排列方式不同，离合器为前进挡，第2离合器为后退挡，第3旋转闭锁离合器为I挡，第4离合器为III挡，第5离合器为II挡。安们有相同的使用维修特点。

转向离合器和转向制动器

变速器的动力传入***传动后，就从纵向传动变为横向传动，由横轴分别传给左、右两个转向离合器。

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若多次调整调整盘后离合器仍然打滑，则常常是先拆下变速器并盲目地拆卸主离合器，这样不仅找不到故障点而且易损坏其他零件、延误生产，结果会造成大的经济损失。为此，排查时应根据上述可能原因进行仔细分析才能。如:我单位有一台黄河TY220型推土机，工作中主离合器有时出现打滑现象，初期通过调整其调整盘机器还能勉强工作，但没过多久锁销丝杆脱扣，这样就只有拆下主离合器将锁销的两条丝杆全部换新，并且检查了所有的零件(零件没有损坏，而且主、从动片基本上没有磨损)机器***了正常。

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若油路正常，但主离合器操纵杆沉重，可先检查且力器安全阀是否卡住或泄油，若助力器安全阀无问题，则必须检查助力器;或检查移动套内的双金属套是否烧损，必要是可换新。

3、换挡时齿轮发出异响，难以啮哈

主要原因有:调整盘过紧;手制动器制动效果不良。当调整盘过紧时，主离合器分离比较困难，因而无法切断动力，造成换挡时齿轮发出异响。此时，应逆时针调整调整盘至适当位置，即调整主离合器时，只要在拉主离合器手柄时能清晰地听到越过死点时清脆呼声即可

典型应用

SD52-5E一台已售推土机于2018年7月中旬抵达俄罗斯库页岛乌格列格尔斯克，主要从事煤矿表层剥离、煤层剥离与堆积等工作，设备每天连续作业20小时以上，对可靠性、驾驶室舒适性、空调加热性能等要求较高。从7月28日起设备开始作业，至2018年底作业2900多小时，期间无停机故障，操作手对设备的操控性、舒适性及可靠性满意。